商丘到四通镇汽车时刻表
| 发车时间 | 始发站 | 终点站 | 车型 | 里程 | 价格 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05:40 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 06:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 06:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 06:10 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 中级客车 | 88km | 32 | -- |
| 07:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 普通 | 88km | 32 | -- |
| 07:15 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 中级客车 | 88km | 32 | -- |
| 07:45 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 中级客车 | 88km | 32 | -- |
| 08:15 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 08:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 08:45 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 09:45 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 09:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 09:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 10:15 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 10:45 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 11:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 11:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 11:40 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 12:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 13:50 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 13:20 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 中级客车 | 88km | 32 | -- |
| 13:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 中级客车 | 88km | 32 | -- |
| 13:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 14:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 14:10 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 14:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 14:40 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 15:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 15:50 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 15:20 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 15:10 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 15:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 16:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 16:20 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 16:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 16:50 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 17:10 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 17:30 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 18:00 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
| 18:50 | 商丘中心汽车站 | 四通镇 | 高一 | 88km | 32 | -- |
汽车时刻表说明
本站汽车时刻表数据仅供参考，请以当地车站公布的信息为准。
